Le futur TGV INOUI

    Prove di successo per il futuro TGV INOUI!

    Dopo due anni di duro lavoro, i test di certificazione del futuro TGV INOUI sono stati completati! Un traguardo importante che porta il treno a un passo dal servizio commerciale nel 2026.
    Aggiornato il 15 October 20253-minuto leggere

    Test essenziali eseguiti in cinque fasi

    Dai test statici a quelli dinamici

    Dopo la prima fase di test statici per verificare il normale funzionamento del treno, si passa alla fase di test dinamici, che valuta la sicurezza, le prestazioni e il comfort del futuro TGV INOUI. Questi test si sono svolti sulla famosa pista di Velim, nella Repubblica Ceca, dove si possono raggiungere velocità fino a 140 km/h.

    Per garantire la robustezza del treno, sono state effettuate anche prove climatiche, per testare i componenti e le funzioni del treno a temperature estreme, da -20 a 45°C!

    Prima che qualsiasi nuovo materiale rotabile venga messo in servizio, sono necessari circa 24 mesi di test per garantirne il corretto funzionamento.

    Rame d'essai TGV INOUI

    Iniziano i test sulla rete francese

    Il treno può finalmente iniziare le prime prove sulla rete ferroviaria francese. Inizia un anno di prove, con controlli molto impegnativi. Questa fase comprende test di certificazione - conformi agli standard europei - e test di qualificazione - conformi alle specifiche.

    In Francia, i treni devono soddisfare 54 standard per superare i test.

    Una volta superati a pieni voti questi test, il treno riceverà l'autorizzazione a circolare in servizio pre-operativo dall'Établissement Public de Sécurité Ferroviaire, un organismo indipendente dal gruppo SNCF.

    Si tratta di un passo decisivo e cruciale che il futuro TGV INOUI ha appena compiuto.

    Un collettivo impegnato

    Per i test di certificazione e qualificazione di questo TGV di quinta generazione, viene mobilitato un intero arsenale di competenze per garantire che sia pronto per il servizio passeggeri nel 2026: l'ingegneria delle attrezzature e i team di progetto, l'agenzia di test ferroviari e i suoi specialisti di test, i team di ingegneri di trazione, ecc.

    200

    Persone coinvolte

    2 ans

    richiesti per questi test di certificazione

    Volete saperne di più sulle prove?

    Date uno sguardo dietro le quinte ai test aerodinamici del futuro TGV INOUI, con PN Classic.

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    Intestazione : © Yann Audic

    Test essenziali eseguiti in cinque fasi : © SNCF Voyageurs Matériel

    Paragrafo : © SNCF Voyageurs Matériel

    Un collettivo impegnato : © SNCF Voyageurs Matériel

    Scopri anche : © Julien Golsteim pour Alstom / Yann Audic -SNCF Voyageurs