200 rames TER modernisées avec le programme OPTER

La sortie de la 200è rame OPTER confirme l’excellence industrielle des équipes Matériel de SNCF Voyageurs dans le cadre de cet ambitieux programme de rénovation des TER à mi-vie.

Mis à jour le 23 mars 2026

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Un programme industriel d’envergure

OPTER, c'est un projet de rénovation à mi-vie de 40% du parc des trains TER au service des Régions, autorités organisatrices.

Chaque rame rénovée émet 50 % de CO₂ en moins qu’un train neuf, tout en consommant 15 % d’énergie en moins. L'expérience voyageurs a été repensée pour des intérieurs plus spacieux, connectés et accessibles. Avec l'objectif de rénover jusqu’à 730 rames supplémentaires d'ici 2031, SNCF Voyageurs met un coup d'accélérateur sur son ambitieux programme de modernisation.

Tout savoir sur le projet OPTER

2,3 milliards d'euros déjà contractualisés pour la modernisation du réseau ferroviaire.

« OPTER est la démonstration industrielle de la performance SNCF Voyageurs. Aujourd’hui nous franchissons un cap majeur. D’autres étapes nous attendent, mais une chose est sûre : SNCF Voyageurs Matériel est pleinement mobilisé pour répondre aux attentes et aux exigences de nos clients »

Christophe FANICHET
Président-directeur général de SNCF Voyageurs

Depuis 2022, plus de 3 000 recrutements ont été réalisés pour soutenir cette montée en puissance, faisant d’OPTER un levier d’emploi et de compétences pour les territoires.

30 %

voire 40 % moins coûteux qu'un matériel roulant neuf

931

rames modernisées d’ici 2031

Plus de dix ans de réalisations

Le projet OPTER a été jalonné de moments marquants depuis son lancement en 2018. Retour sur les étapes clés du programme et ses perspectives.

2018: SNCF Voyageurs s'engage auprès de 12 Régions françaises et des Chemins de Fer Luxembourgeois avec le programme OPTER.
2018: Le programme débute par le recueil des besoins de TER via des rencontres et études.
2019: Présentation de l’opération aux Autorités Organisatrices.
Février 2023: Sortie de la première rame TER 2N NG (TER 2 Niveaux Nouvelle Génération) - rame CFL (Chemin De Fer Luxembourgeois) en sortie du Technicentre industrieI de St-Pierre-des-Corps.
Mars 2023: Sortie de la première rame AGC (Autorail à Grande Capacité) - rame Grand-Est en sortie du Technicentre industriel Nevers-Languedoc.

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