Programa O2D: una nueva vida para los trenes de alta velocidad

Este programa anuncia una nueva era para la flota de TGV. Ante la apertura a la competencia y la transición ecológica, prolonga la vida útil de 104 trenes hasta 10 años, combinando rendimiento industrial, sobriedad y comodidad para los pasajeros.

Pensado para los pasajeros y el planeta, está en el centro de la estrategia medioambiental de SNCF Voyageurs. Basado en la economía circular, se basa en la reutilización de piezas de trenes retirados, lo que reduce las nuevas compras, los residuos y la huella de carbono.

Se trata de un proyecto colectivo, impulsado por una sinergia multisitio y multiprofesional que reúne a la ingeniería, la cadena de suministro (gestión del aprovisionamiento), las compras (establecimiento de contratos y gestión de los proveedores), la producción, los Technicentres industriales y el Technicentre de mantenimiento (preparación para la producción y la industrialización).

Los trenes renovados consumen menos energía, mejoran la accesibilidad y aumentan el rendimiento global de la flota de TGV, en beneficio de los pasajeros.

Con O2D, SNCF Voyageurs incluye la gestión de su material rodante en una lógica de economía circular plenamente operativa. Los trenes desguazados se convierten en auténticos "bancos de piezas" que reducen los costes, los residuos y la huella de carbono de la industria ferroviaria, con más de 84.000 toneladas de CO₂ ya evitadas. Este enfoque sostenible, que se ha puesto a prueba en Ambronay y se extenderá a otros emplazamientos como Grémonville, prefigura una nueva norma industrial para otros tipos de proyectos de material rodante.

Con este programa de prolongación de la vida útil de los TGV, la industria ferroviaria acelera su transformación tecnológica. La integración gradual de la versión TGV M delERTMS (Sistema Europeo de Gestión del Tráfico Ferroviario ) de aquí a 2030 mejorará la fluidez y la seguridad del tráfico en toda Europa, al tiempo que aumentará la capacidad de las líneas.